周三(7月14日)，国际油价下跌，因市场对于需求出现新的担忧，此前数据显示中国上半年原油进口量下降。不过在全球从新冠疫情中恢复之际，供应担忧使油价仍保持在一周高点附近。
中国1-6月的原油进口量较上年同期下降了3%，这是自2013年以来的首次收缩。在国际油价飙涨的背景下，中国买家自然也不愿当“冤大头”，纷纷减少对高价原油的进口量。
Eurasia Group在一份报告中说：“由于原油价格飙升侵蚀了炼油厂的利润率，进口量被缩减。如果石油输出国组织(OPEC)不同意尽快提高供应量，高油价也可能导致对成本更加敏感的新兴市场的需求被破坏，特别是印度。”
石油输出国组织以及俄罗斯等其他产油国(OPEC+)内部对供应政策的分歧，导致上周关于提高产量的谈判没有达成协议就结束了。
国际能源署(IEA)表示，石油市场目前供应仍趋紧，“OPEC+的僵局意味着，在达成妥协之前，生产配额将保持在7月份的水平。在这种情况下，随着需求从去年疫情爆发带来的暴跌中反弹，石油市场将大幅收紧。”
OANDA的高级市场分析师Jeffrey Halley说：“在解决……生产僵局的问题明朗一些之前，油价不太可能突破7月(创下的多年)高点。”
美国石油协会(API)周二公布的数据显示，截至7月9日当周，美国原油库存减少407.9万桶，为连续第八周下降。汽油库存也下降154.4万桶，但馏分油库存增加。
但如果分歧持续存在，OPEC+可能彻底放弃减产协议，促使他们在争夺市场份额的竞争中完全放开油闸。IEA表示：“市场份额争夺战的可能性，即使是遥远的，也笼罩着市场，因为高油价可能引发通胀并破坏脆弱的经济复苏。”
IEA还表示，尽管大多数发达国家的石油库存水平已低于历史平均水平，而且当前的经济复苏意味着今年秋季的库存将出现至少是过去一年以来的最大跌幅，但一些国家不断上升的冠状病毒病例仍然是一个主要的经济下行风险。
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