特斯拉Model S Plaid的出现刷新了我们对于速度的认知，凭借着纯电动的先天优势，一款高性能家用车竟然做到了2.1秒破百，在加速方面让一众老牌超跑品牌汗颜。不过，今天我们要盘点的是目前全球的最速量产车型，换言之，它考量的是车辆所能跑出的极速，这一下就让燃油超跑重新“支棱”了起来。下面就让我们看看最速榜单的前10位都是何方神圣。
第十名
法拉利-SF90 Stradale
极速：339km/h
第九名
阿斯顿·马丁DBS Superleggera
极速：340km/h
第八名
法拉利-812
极速：340km/h
小结：不难看出，上述的几款车型，除了拥有强大的性能外，还在轻量化与空气动力学方面有着很深的造诣。可即便它们已经如此强大，在榜单中却只能位列后几名，那么其他车型究竟有多强呢，让我们继续往下看。
第七名
迈凯伦720S
极速：341km/h
第六名
福特GT
极速：347km/h
第五名
帕加尼Huayra BC Roadster
极速：370km/h
第四名
科尼塞克Gemera
极速：400km/h
小结：作为顶级的超跑品牌，科尼塞克、迈凯伦以及帕加尼在车辆制造时无一例外地使用了大量碳纤维材质，这让整车的质量可以变得很低。要知道，同样的一个零部件，采用碳纤维材质打造，在重量方面能比钢材减少一半的重量，比铝合金材质减少三分之一左右，如此一来，无论是在加速的潜力还是车辆极速状态的表现，都将得到提升。
第三名
迈凯伦Speedtail
极速：402.5km/h
第二名
布加迪Chiron
极速：420km/h
第一名
布加迪Chiron Super Sport
极速：440km/h
