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2021年4月7日，哈鲂性诒本798召开发布会，宣布推出适用于两轮电动车产品的VVSMART超连网车机系统，同时推出了首批搭载这一系统的新款两轮电动车产品包括A80(精灵)、A86(图灵)和B80(魔灵)三大车型。
活动现场一片喜气洋洋，各方嘉宾纷纷祝贺哈踔磷噬畲右嫡哐钭映衔肮缍=小牛+共享电池+社交+新零售”，高度评价了哈募际醮葱潞湍Ｊ酱葱隆
然而，众口难调，还是出现了不一样的声音。活动结束后，一位朋友提出一个脑回路清奇的观点：哈约涸斓缍担朗澈献骰锇槭谐。蛑北承牌濉
这个观点乍一听很是无厘头，朋友给我做了解释。我简单捋了捋，大意是：哈侥昵罢驹诓档母叨龋下煲辖鸱宁德时代(300750,股吧)推出了换电服务，这项服务优势明显，吸引了雅迪、摩灵等电动车企业，纷纷宣布和哈坏缫滴窈献鳎尤牍某鲂猩：罄吹姆⒄挂仓っ鳎蛭庑┢笠档募尤敕垂创俳坏缫滴穹⒄埂６衷冢约阂餐瞥隽说缍担鞔虻牧恋阋彩腔坏纾敲垂庵旨茸霾门杏肿鲈硕钡男形皇乔蓝嵫诺系绕笠档氖谐÷?
朋友进一步解释，这事情的性质好比阿里巴巴此前依靠了快递公司，而现在自己又做了快递和四通一达竞争，这不是背信弃义吗?
朋友的论述让我陷入深思，他的观点从逻辑上能说的通，但事实上呢?
要回答这个问题，我们要搞清楚哈恰肮墓被故恰靶幸档墓薄Ｈ绻乔罢撸笥训墓鄣闶嵌缘模绻呛笳呔筒欢浴
其实，关于这个疑问我之前在《重磅!哈罗单车升级哈鲂 移动出行产业再迎破局》、《侧观哈⒛率贝⒙煲先胶献鳎汗材背鲂胁敌卤栈贰贰都际跚剿鞑敌窃旃我怨菇铰殖鲂行律?》等文章中反复提过，哈芮逦娜鲜兜揭贫鲂胁皇枪患业亩雷嗬郑切幸档墓裁９胛嗟母鋈恕⒒固峁┓瘢偷帽幸桓隹殴灿男奶蛟炜诺钠教ǎ酶髦掷嘈偷暮献骰锇椴斡虢锤没Х瘢卑逊⒄沟暮炖窒沓隼矗酶鞣交锇楣蚕怼
当年哈瞥龅幕坏绶瘢耆梢远老恚老砘峤徊胶皇倒赫Γ杂谄渌笠道此导蛑笔墙滴蚧鳎鞫帕嘶坏缒芰Γ镏诺系却车缍稻尥飞读朔衲芰Γ乜砹朔癜刖丁
这是一种什么精神?这是一种毫无自私自利之心的精神，这是一种脱离了低级趣味全心全意为行业服务的精神。两轮出行领军者哈鲂校敢饪牌湓诓祷チ煊蛩鄣募际鹾湍芰Γ指鞣交贫瞪曜蓟ㄉ韬统中叮幽持殖潭壬侠此稻褪谴煨幸倒材蓖晃е篮蜕吨馈
雅迪集团董事长董经贵也认为，换电与传统市场销售不会发生冲突，反而是更好服务消费市场的一种表现。雅迪与哈暮献鳎玫慕饩鲂幸低吹悖咽谐√峁└玫姆瘛
那么，关乎电动车这个赛道，哈煤玫淖龌坏绺衬苄幸祷锇椴痪托辛寺穑裁匆约呵鬃韵鲁±醋瞿?
原因很简单，哈幸狄坏郎叮约菏紫纫颜琢鞒毯吐呒芡ǎ约合韧度刖妥试囱橹す耍倏鸥幸祷锇椤Ｋ裕庖淮喂诒本798发布会的重点不是那三款电动车，而是VVSMART超连网车机系统。这套系统现在哈约合仁杂茫染欢问奔涞呐芡ê偷魇灾鸩匠墒旌螅惨欢峥鸥诺系群献骰锇椤
哈VVSMART超连网车机系统，类似谷歌的安卓系统，谷歌自己用的同时也开放给了各个领域的合作伙伴。现在，谷歌自己的APP和软件、硬件其实只占据这个生态系统的一小部分，大部分的服务和产品还是由第三方合作伙伴提供。同样，三五年后，大街上跑的搭载VVSMART超连网车机系统的电动车，哈陨淼牟芬部赡苤徽季菀恍】椋蟛糠值幕故茄诺稀⑿∨(当然，小牛爱面子，不一定会用哈牟)等提供的。
或许有人会问“那哈匆晌患夜孀橹?”当然不是，哈磺行形家涑ぴ兜纳桃祷剂俊VVSMART超连网车机系统还是要为生态布局，从生态层面进行盈利，我们可以试想这么一个场景，有一天你骑着搭载VVSMART超连网车机系统的雅迪电动车，骑在餐厅附件屏幕上弹出了一个团购的优惠套餐，那么这个服务很可能就是由哈械幕锇樘峁┑模庵址窨缭搅说缍档钠放坪屠嘈停梢酝üチ癯┩ㄎ拮璧牧悠鸸┬枇蕉恕５侥歉鍪焙颍丫段教ǎ涤谐鲂行幸蹈蟮幕坝锶ā
而这，就是哈鲂姓嬲恼铰砸馔肌
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