主打共享概念的哈胍硕б谠牧铰值缍车市场。4月7日，哈酵瞥3款自有品牌的两轮电动车，以及搭载在两轮电动车上的操作系统VVSMART。其实，互联网企业造车并不新鲜，但哈俏ㄒ簧钊氲搅铰值缍档幕チ鲂衅笠怠＝读钕拢劳拧⑶嘟邸⒐3家在共享出行市场可拓展的空间有限。反观电动两轮车市场，2020年市场规模已超1000亿元，市场由雅迪、艾玛等传统企业把持多年，在多个省市超标车过渡期截止的时间点，哈鞔蛑悄艽葱抡铰匀氤。蛐砟苋谩暗缍铰殖蹈窬治榷ā北涑梢晌示洹
既做软件又发硬件
“新出行 真敢造”是哈4月7日喊出的“造车”口号，这个“造”指的是哈瞥隽俗杂衅放频缍铰殖怠Ｓ没Э梢栽诠App线上下单，线下提车。
在发布车辆之前，哈撕艽蟮钠樯茏约旱牟僮飨低VVSMART。哈缍凳乱挡孔芫沓傩堑轮毖裕缍铰殖岛偷缍怠⒓业纭⑹只啾龋悄芑潭群艿汀４沉铰值缍敌幸等笔б豢畹撞愕OS，各品牌产品仍停留在“单机、功能机”阶段，行业整体智能化渗透率尚不足5%。
据哈缍挡肪砺硖斐劢樯埽VVSMART提供5个出行解决方案，用于改善用户在人车互动、车辆能源、车辆安全、售后服务、出行生活5个领域遇到的痛点。未来，哈VVSMART系统将不仅应用在自家的产品上，也将向行业其他品牌开放。
值得注意的是，在人车互动层面，哈缍悼墒迪质只统盗靖杏雌舳允臼彼佟⒌缌俊⒗锍痰仍诵凶刺怪С值赝嫉己健⒉シ乓衾帧⒂镆艚换サ裙δ埽辉谛讲忝妫浯钤亓宁德时代(300750,股吧)G58大圆柱电芯电池，提升电动车的续航能力；安全层面，可以通过手机App或短信同步电池、车辆跟踪等提前预警。
对于智能、开放这种典型的互联网企业策略，业内人士见仁见智。文渊智库创始人王超向北京商报记者直言，“智能化是企业竞争的加分项，但电动两轮车难以这个市场现在没法一下子实现智能化”。
从新来者的切入角度来看，智能化是科技公司默契的选择。成立于2014年的小牛电动这样定义自己：智能城市出行解决方案提供商，提供智能安防、智能检查等功能。
反观传统的电动两轮车品牌，走的还是传统路线，强调的是电池续航能力、专利数、分销商。由于传统，王超甚至认为电动两轮车是价格敏感型行业，品牌效应不强。
瞄准存量替换期
相比近几年火热的四轮造车，两轮电动车行业略显低调，也极少受到关注。不过，据自行车协会公开数据显示，国内两轮电动车用户3亿，日出行频次约为7亿次，堪称最高频且需求量最大的出行市场，行业内较知名的上市企业包括雅迪、小牛等。
“不管各家有什么特长，对于传统品牌和互联网势力而言，近几年都是发力电动两轮车市场的好时机。”比达咨询分析师李锦清向北京商报记者表示，他的理由是未来几年将是电动两轮车存量替换期。
2019年4月，随着电动车新国标推出，各省市先后出台了超标车过渡期政策，过渡期之后超标车将报废处理，或折价置换符合新国标的电动车。大城市及沿海省份的过渡截止日期均集中在2021年底，内地二线城市则集中在2022-2023年前后。有数据指出，新国标替换需求将于2022-2024年达到高点，全国上下将迎来一波密集的换车高峰。
据前瞻产业研究院整理，我国电动两轮车保有量在3亿辆以上，其中存在新国标替换需求的超标车约1亿台。按照各省市过渡期政策和电动车保有量对比估计，预计2021-2024年四年间，新国标驱动的电动两轮车增量分别有1500万、2500万、3000万、2500万辆。
但该市场并不只有新国标带来的红利，2020年电动两轮车代表企业的营收保持双增长，单价、毛利率有所降低。
2020年雅迪实现营收193.6亿元，同比增长61.8%；净利润9.6亿元，同比增长89.6%。主要产品单价有不同程度下滑，其中电动踏板车的平均售价由2019年的1690元下降至2020年的1552元，电动自行车的平均售价由2019年的1228元下降至2020年的1118元。雅迪毛利率从2019年的17.4%下降1.5%至2020年的15.9%。
小牛电动的营收规模和净利润，较雅迪有较大差距。2020年小牛电动实现营收24.4亿元，同比增长17.7%，净利润1.69亿元。
只做共享不过瘾
重新聚焦在哈旧恚魑患一チ荆斐档牟钜煨蕴逑衷诙圆返睦斫猓Ｍ匀砑ㄒ逵布Ｔ谥圃旎方冢喙厝耸扛嫠弑本┥瘫钦撸拔颐亲约翰棺懔松茨芰Γ说缍铰殖倒こВ餐庇牒献骰锇楹献鳎ǔ强悸窃谏刺醯氖只较蚪刑剿鳌薄２还萌耸坎⑽赐嘎豆谡龅缍铰殖迪钅可系耐蹲使婺！
王超告诉北京商报记者，“代工是最简单的，但哈且患揖富擞墓荆用砝锱∷取Ｉ钊氲街圃旎方冢奖阕约赫瓶兀梢越档统杀尽薄
但是反过来想，互联网企业出身的哈⒉簧贸び布圃臁Ｒ舱且蛭飧鲈颍俣取华为等企业造车都侧重于软件。对此，王超认为，“电动两轮车相比电动汽车简单得多，互联网可深入操作的空间就大了很多,就算自己建厂，投资也没有造汽车那么大。整体看，电动两轮车的竞争不像电动汽车那么激烈，但要想改变格局比较难”。
至于哈亩ㄎ唬匀皇且贫鲂衅教ǎ没Ц煜さ囊滴袷枪蚕淼コ怠⒐蚕碇Τ怠⑺撤绯档瘸鲂蟹瘢诠嗔烁龅缍铰殖抵圃焐躺矸莺螅蛐碛没У娜现崴嬷谋洹
而也有人指出，哈攀频牧硗庖桓鑫仁牵魑鞍⒗锵怠闭笥耐婕遥瞥龅牡缍挡罚蛐砟芡ü隽嗣凑飧鲂枨笸⒌耐饴羝教邢郏佣迪B端和C端的同步销售。
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北京商报记者 魏蔚
