11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第十九届广州国际汽车展览会正式拉开大幕。网易汽车再次邀请高端行业精英对话，共话品牌破局与新生，展望行业趋势及未来。
比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理 张卓
网易汽车：各位网友，大家好。欢迎来到2021广州车展网易汽车展台，在我身边是比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理 张卓，您好。
张卓：您好。
网易汽车：海豚是海洋系列的首款产品，对于探索深海，比亚迪是有很大的勇气的，第二款车不是某一种海洋生物，能否方便透露一些信息？
张卓：各位网友好，各位好。因为目前比亚迪销售模式是分网模式，一个王朝网，还有这次公布的海洋网。海洋网是一个综合型销售网络，具有更年轻的产品定位，以及更鲜明的新能源属性。全新的“海洋美学”设计将成为海洋网专属的设计。作为综合性网络，海洋网将实现车型级别全覆盖，动力总成全覆盖以及价格区间全覆盖。
海洋车系目前是分为海洋生物系列和军舰系列，海洋生物系列首款车型就是广受大家喜爱的海豚，接下来还会推出海鸥、海豹等车型，是采用e平台3.0技术打造的纯电产品系列；而军舰系列除了本次亮相的代表轿车的驱逐舰以外，还会有代表SUV的巡洋舰、MPV的登陆舰等，军舰系列将与DM-i超级混动技术深度捆绑，拥有DM-i技术的专属性和唯一性，军舰系列产品只搭载DM-i超级混动技术。
这是目前比亚迪分网、命名规则和后续产品规划的大概方向。谢谢。
比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理 张卓（右）和网易汽车主持人 唐正申（左）
网易汽车：比亚迪海洋网销售跟以往4S店销售模式有什么不一样的地方？可以分享介绍一下吗？
张卓：海洋网定位更年轻化，而且新能源属性更加鲜明，销售模式一定会区别于传统的销售模式。除了大家熟知的4S店外，还会有商超店、城市展厅等多个渠道进行销售，从原来的“人找车”向“车找人”的模式进行转变。
海洋网还拥有全新的营销方式，客户可以通过线上下单、线上线下同步体验的方式来全方位了解产品。这里可以跟大家分享一下，8月底成都车展上市的海豚，就是比亚迪首款采用这种模式进行销售的车型。从实际情况来看，这样的方式更契合年轻人的消费习惯，也取得了一些不错的效果。针对年轻群体的触媒习惯，我们也会去开拓全新的传播方式，以更灵活、更大的开口，覆盖更广阔的人群。
网易汽车：今年特别流行一个词叫“用户共创”，比亚迪很早就跟迪粉一起玩，玩得很开心。这方面比亚迪有什么有事吗？
张卓：“用户共创”是一种很好的与用户沟通的方式，我们也一直在尝试。比亚迪最早提出了迪粉，也有开放，还有共创，做了很多的动作；以海洋车系的首款车型海豚来说，从车型命名，到尝试做领养，包括车型潮改，都一直在与“用户共创”沟通，后续还有很多项目，可以共同完成，以用户为基础，这是我们一个基本的思维。
本届车展我们也带来了海豚携手王者荣耀 冠军战队eStarPro的潮改共创联名版车型，并发起了“玩出我的YOUNG”海豚潮改共创计划，大家也都可以关注和参与。
网易汽车：再次感谢张总，感谢您接受我们的采访。
张卓：谢谢网易，谢谢网友。
